Cobra SRX8E buggy 1/8 EP High end competition racing E-buggy in block-layout ( upgrade to saddle pack as option). Bigbore shocks, 3 big volume gear-diffs, arms with inserts. 7075 T6 aluminum steeringblocks, c-hubs, uprights, suspension brackets, shocktowers, motormounts, centre diff brackets and chassis. Fully adjustable racing car. Polycarbonate Avenger E-buggy body, large moulded rear wing. No electronics. Shares suspension, shocks and diffs with GP buggy SRX8
A continual evolution of the original X Series of Touring Cars! The 1/10 Touring car market has changed with some new and innovative designs – We have been working hard on our latest and best EP touring car yet, we present the X20 ‘23! New and improved suspension geometry giving you maximum rotation! Featuring a beautifully engineered aluminium rear diff, along with a completely new designed rear upper arm link setup providing increased adjustability. New shocks are also included with a larger 13mm bypass system. The Serpent X20 ‘23 is more adjustable, more refined and more performance!
When it comes to development of a product, there are no short cuts. With the intention of
raising the bar, hard work and dedication is the only path to success. The SRX8 and SRX8 Evo
were great cars, but here at Serpent we wanted more from this product, as bad as our
customers and team drivers want to win. We raced; we tested; and repeated this process
over and over until we were confident we created a better handling car that could reduce
your lap times. Why you ask, because we want you to perform your best, with the least
amount of effort. That’s what a great product is all about.
The Serpent 750 Evo Natrix is the evolution of the ultra-successful 750. To improve the car we left no stone unturned and tried our ultimate best to make an even better car
The Serpent S240 '21 is a 1/24 scale electric 2wd pan-car. Simple, fast, proven and strong design. No complicated suspension designs or set-ups. A pure fun racing chassis, for sheer endless amounts of track-time. - top quality carbon fibre chassis components with flex-control - cnc machined and orange anodised aluminium parts - smooth ball-diff - high speed bearings, metric high quality screws - designed for Lipo packs for over 15 minutes runtime - electric brushed motor - High grip foam racing tyres - Low profile, GT style body h
Serpent bietet den SRX8 GTE jetzt auch als Ready To Race an, um dieses hervorragende Auto für einen breiteren Kundenstamm noch attraktiver zu machen, sodass jetzt auch Hobbyrennfahrer an der Action teilnehmen können. Hochwertige Komponenten verpackt in einem Ready-to-Race-Paket, der beste Start, den ein Hobby-Fahrer machen kann. High-End-Rennchassis mit hochwertigen Teilen, beeindruckender 2,4-GHz-Sender, wasserdichter elektronischer Fahrtenregler mit geringem Platzbedarf, der wie angegossen zum SRX8 GTE passt, kombiniert mit einem starken bürstenlosen 1900-KV-Motor mit viel Drehmoment.
Serpent führt das neue F110-Formel-1-Modell Serpent F110 ein. Die nächste Entwicklung der Serpent F110 Plattform bringt F1 1/10 Rennen auf ein neues Leistungsniveau.
Der F110 SF4 basiert auf den Rennerfahrungen, die in den letzten zwei Jahren bei IDFM, ETS, TiTC, CETC und Rennen auf der ganzen Welt gesammelt wurden.
399,99 € *
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