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VTR RTR (silver)
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VTR RTR (silver) (add on ver.)
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VTR RTR (red)
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VTR RTR (red) (add on ver.)
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TWS-60300100LGR
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VTR RTR (light gray)
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TWS-60300100C
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VTR RTR (clear body)
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TWS-60100100
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VTR kit (CTS chassis)
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TWS-60300200S
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VTG80 RTR (silver)
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VTG80 RTR (flat silver)
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TWS-60300200FCP
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VTG80 RTR (flat copper)
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TWS-60300200CP
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VTG80 RTR (copper)
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VTG80 RTR (clear body)
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TWS-60100300
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THR Crawler KIT

Specification
● Length 385mm
● Width 205mm
● heigth 165mm
● Wheelbase 267mm
● Metal gear set
● Stainless link rod set
● Stainless rock slider set
● TG98 tire
● Aluminum shocks set
● New shock spring
● Pre-built F&R Axle set
● Pre-built Reduce box set
● Pre-built Transfer box set
● GRC F&R LED Light set

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TWS-60200100
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CTS chassis kit
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SER-600067
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Serpent S

Der SRX8GTE '23 ist unser bisher fortschrittlichster Elektro-GTE. Der SRX8GTE '23
teilt viele neue Funktionen unseres kürzlich veröffentlichten und hochentwickelten SRX8GT '23
Nitro-Version. Der SRX8GTE '23 teilt Designdetails und Komponenten von allen
Weiterentwicklung des SRX8, egal ob On-Road- oder Offroad-Version, zusammen mit neuen nie
wie es bei keinem Vorgängermodell der Fall war. Seit Beginn des 1:8 GT Electric
In der Kategorie hat sich Serpent mit erstklassiger Technologie, erstklassigem Design und dem bewährt
absolute Leistung auf der Strecke. Ohne Zweifel das neueste SRX8GTE '23-Modell,
ist das Beste, was wir je für diese Kategorie erstellt haben, und wir sind sicher, dass es Ihnen gefallen wird
damit Rennen gewinnen.

 

RX8 GTE '23 1/8 4wd EP (SER600067)
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SER-400043
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X20FWD ’21 improves on the very successful X20FWD touring car. The chassis is based on the popular mid motor design, using a light weight and strong 1-piece motor mount concept, without any interference between the front and rear chassis flex while still allowing center flex adjustability. The advantage for this style of design is to allow maximum flex capabilities without impacting the drivetrain, meaning smoother power delivery, more consistency and less chance of stripping spurs. And it uses the all new dual ball bearing DJC shafts and our new Steering hub allows adjustment of Axle height, offset and Roll center.

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SER-904006
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Serpent Viper 990E 4wd 1/8 EP (SER904006)
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SER-600064
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After the introduction of the long awaited SRX8-T, Serpent shifted into high gear, and prepared to complete the entire 1/8th line with the SRX8-T Electric. Transforming the Nitro version into an E version in a short time was nothing short of our highest priority. Take the best Nitro Truggy we have ever developed, and go electric. Retain all the key factors: performance, reliability, durability, ease of assembly as well as maintenance, coupled with all new suspension geometry, we feel this all new E Truggy is built for success. Using all of our high quality metals, plastics and rubber, we spared zero when it came to building the best product we could. During testing this all new E truggy exceeded all expectations we have set forth. Not only did this all new E truggy out perform its predecessor, it annihilated it. It was faster, more durable, easier to drive and straight up vicious on the race track. Without Further a due, let’s get started with all the new features of the SRX8-T Electric.

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SER-600069
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The SRX8 GTE LWB Raceroller is a version of the successful Serpent SRX8 GTE. Pre-assembled and factory pre-set LWB chassis with premounted 1/8 GT tyres. 4-wheel-drive,2 geardiffs, solid center axle, 16mm bigbore shocks, aluminium shocktower and chassis, easy radiobox. Fully upgradable with parts and options from the high end race-version. On the new SRX8GTE LWB Raceroller we have extended the chassis an additional 29mm for use with all true to scale related RC Bodies. This super durable GT chassis allows a great entry in the racing scene, at a lower cost, and will make you finish your races ! The parts that are needed to run the car are: bodyshell,esc,motor,servo and battery's
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SER-600069-P
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The SRX8 GTE LWB Raceroller is a version of the successful Serpent SRX8 GTE. Pre-assembled and factory pre-set LWB chassis with premounted 1/8 GT tyres. 4-wheel-drive,2 geardiffs, solid center axle, 16mm bigbore shocks, aluminium shocktower and chassis, easy radiobox. Fully upgradable with parts and options from the high end race-version. On the new SRX8GTE LWB Raceroller we have extended the chassis an additional 29mm for use with all true to scale related RC Bodies. This super durable GT chassis allows a great entry in the racing scene, at a lower cost, and will make you finish your races ! The parts that are needed to run the car are: bodyshell,esc,motor,servo and battery's
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SER-600066
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Serpent SRX8 GT ‘23 1/8 GP SER600066
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SER-500015
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Serpent Spyder SRX4 Gen3 4wd 1/10 EP
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SER-500013-GD
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1:10 Elektro 2WD-Rennbuggy.

In der Serpent-Europe Edition.
Dieses Modell wird mit zusätzlichem Gear-Diff ausgeliefert. So ist der neue Serpent SRX-2 Gen3 auch auf Highgrip Strecken mit
Teppich oder Kunstrasen perfekt einsetzbar.
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SER-500013
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Serpent Spyder SRX2 Gen3 1:10 2WD EP Buggy
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SER-500005
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Spyder SCT SRX-2 RM 2wd 1/10 RTR The RTR Spyder SCT is based on the high end competition version of the Spyder SCT and shares most components and geometry. All option parts of the race version alsof fits the RTR version. Main features - Ready to race - Prepainted and precut SC body - Dragon-RC DTS-3 2.4 GHz transmitter TX-RX - Waterproof Electronic speedcontroller 45A - Brushless, sensorless motor 9T - Expert factory assembly and set-up - Dragon-RC premounted SCT tyres - Spring steel transmission - Gear differential and solid slipper clutch
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SER-500004
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Spyder SRX2 SC RM 2wd 1/10 Competition level Short Course kit with composite chassis and shocktowers, durable large front and rear bumper, ball-differential, slipper clutch, rear motor version, double wishbone suspension with long arms, big-bore 12mm hardcoated shocks with lot of travel, SC body with flares, SC wheels, spring steel metal parts, large nerfbars with lexan inserts. Fully adjustable racing car.
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SER-500012
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Spyder MT 1/10 EP RTR
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SER-500002
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Spyder Buggy SRX-2 RM 2wd 1/10 RTR The RTR Spyder buggy is based on the high end competition version of the Spyder RM buggy and shares most components and geometry. All option parts of the race version alsof fit the RTR version. Main features - Ready to race - Prepainted and precut buggy body - Dragon-RC 2.4 GHz transmitter TX-RX - Waterproof Electronic speedcontroller 45A - Brushless, sensorless motor 9T - Expert factory assembly and set-up - Dragon-RC premounted buggy tyres - Spring steel transmission - Gear differential and solid slipper
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SER-500006
Marken:
Serpent Spyder Buggy SRX-2 MM 1/10 EP RTR
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Artikelnummer:
SER-300030
Marken:
Serpent F190 1/8 4wd EP (SER300030)
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SER-410007
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Serpent S120 PRO pan-car 1/12 EP
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SER-410052
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Serpent S100 LTR pan-car 1/10 EP
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SER-804013
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The Serpent 750E Natrix is the latest Electric version of the 750. Electric racing has developed big time, the possible power is huge. Especially in the popular dragster class in the US the power going through the transmission is extreme. The 750E is designed to take care of that power and put it down as effective as possible. The 750E is based on the ultra-successful 750 gas racer and shares it’s suspension, shocks and quite a lot of other features like the chassis plate or the driveshafts
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SER-804012
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The Serpent 750 Evo Natrix is the evolution of the ultra-successful 750. To improve the car we left no stone unturned and tried our ultimate best to make an even better car
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SER-430001
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Mini Spyder RTR 1/24 EP (SER430001)
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SER-400039
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Serpent 190 mm großer, rennfertiger Tourenwagen im Maßstab 1:10, basierend auf den erfolgreichen X20-Rennwagen. Werksmontiert, mit Rennrädern, vorgeschnittener und vorlackierter Karosserie, elektronischem Dragon-RC-Tacho, bürstenlosem 9T-Motor von Dragon-RC, 2,4-GHz-Sender Dragon-RC DTS-3. Das komplette Paket, um mit dem Rennen in der Kategorie der Elektro-Tourenwagen zu beginnen oder einfach überall zum Spaß Rennen zu fahren
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SER-400020
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We have squeezed, squished and condensed the successful X20 platform, added some Serpent Innovation and created the most adjustable, configurable MINI chassis ever.
FWD, RWD or 4WD – Mid or Rear mount Motor… The choice is yours
The Ultimate M Chassis!
 

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A continual evolution of the original X Series of Touring Cars! The 1/10 Touring car market has changed with some new and innovative designs – We have been working hard on our latest and best EP touring car yet, we present the X20 ‘24! New and improved suspension geometry giving you maximum rotation! Featuring a beautifully engineered aluminium rear diff, along with a completely new designed rear upper arm link setup providing increased adjustability. New style flex shock mounts included with the 13mm shocks. Also the new style split topdeck the flex is adjustable like never before. The Serpent X20 ‘24 is more adjustable, more refined and made for more performance!
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SER-400047
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A continual evolution of the original X Series of Touring Cars! The 1/10 Touring car market has changed with some new and innovative designs – We have been working hard on our latest and best EP touring car yet, we present the X20 ‘24! New and improved suspension geometry giving you maximum rotation! Featuring a beautifully engineered aluminium rear diff, along with a completely new designed rear upper arm link setup providing increased adjustability. New style flex shock mounts included with the 13mm shocks. Also the new style split topdeck the flex is adjustable like never before. The Serpent X20 ‘24 is more adjustable, more refined and made for more performance!
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SER-400041
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A continual evolution of the original X Series of Touring Cars! The 1/10 Touring car market has changed with some new and innovative designs – We have been working hard on our latest and best EP touring car yet, we present the X20 ‘23! New and improved suspension geometry giving you maximum rotation! Featuring a beautifully engineered aluminium rear diff, along with a completely new designed rear upper arm link setup providing increased adjustability. New shocks are also included with a larger 13mm bypass system. The Serpent X20 ‘23 is more adjustable, more refined and more performance!

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