When it comes to development of a product, there are no short cuts. With the intention of raising the bar, hard work and dedication is the only path to success. The SRX8 and SRX8 Evo were great cars, but here at Serpent we wanted more from this product, as bad as our customers and team drivers want to win. We raced; we tested; and repeated this process over and over until we were confident we created a better handling car that could reduce your lap times. Why you ask, because we want you to perform your best, with the least amount of effort. That’s what a great product is all about.

Serpent Medius X20 '22 1/10 4WD EP Touring Car (SER400042)

Cobra SRX8E buggy 1/8 EP High end competition racing E-buggy in block-layout ( upgrade to saddle pack as option). Bigbore shocks, 3 big volume gear-diffs, arms with inserts. 7075 T6 aluminum steeringblocks, c-hubs, uprights, suspension brackets, shocktowers, motormounts, centre diff brackets and chassis. Fully adjustable racing car. Polycarbonate Avenger E-buggy body, large moulded rear wing. No electronics. Shares suspension, shocks and diffs with GP buggy SRX8

O.S. SPEED R2105 Combo incl. T-2800SC

SPEED R21GT II mit Krümmer und Schalldämpfer T-2060SC Displacement: 3.49 cc / 0.213cu.in. Bore: 16.08mm / 0.633 in. Stroke: 17.20mm / 0.677 in. Output:2.65 ps / 2.61 hp / 34,000 r.p.m. Practical rpm range: 4,000-42,000 r.p.m. Weight:362g / 12.77 oz.

O.S.SPEED R21 EURO II Combo Set - ON-ROAD PERFORMANCE for EUROPE! This engine inherits the smooth and easy-to-use feeling of the predecessor, O.S. SPEED R21 EURO Spec. And by reviewing the counterbalance of the crankshaft, low and mid end power delivery has been improved. The smooth RPM drop and idling stability are also improved, and the optimum performance is demonstrated even in the long and harsh race scene. Succeeding the previous model, every part has been improved including the outer head with new design to improve the cooling performance.

O.S. SPEED R2105 OS1D900

O.S.SPEED R21 EURO II - ON-ROAD PERFORMANCE for EUROPE! This engine inherits the smooth and easy-to-use feeling of the predecessor, O.S. SPEED R21 EURO Spec. And by reviewing the counterbalance of the crankshaft, low and mid end power delivery has been improved. The smooth RPM drop and idling stability are also improved, and the optimum performance is demonstrated even in the long and harsh race scene. Succeeding the previous model, every part has been improved including the outer head with new design to improve the cooling performance.

X20FWD ’21 improves on the very successful X20FWD touring car. The chassis is based on the popular mid motor design, using a light weight and strong 1-piece motor mount concept, without any interference between the front and rear chassis flex while still allowing center flex adjustability. The advantage for this style of design is to allow maximum flex capabilities without impacting the drivetrain, meaning smoother power delivery, more consistency and less chance of stripping spurs. And it uses the all new dual ball bearing DJC shafts and our new Steering hub allows adjustment of Axle height, offset and Roll center.

TWS-RC VGT80 kit (CTS chassis)

Sanwa MT-R PC / RX-493i / ohne Servos / TX/RX SANWA SURFACE CH4 2.4GHz FH5 101A32773A

ToolKitRC Charger M6D AC 700W 25A 1-6S

Hobbywing XeRun XR10 Justock G3 ESC ( ETS ) + XeRun Justock 3650SD G2.1 17.5T Sensored

Hobbywing Xerun XR10 Stock Spec Brushless Regler 80A, 1s Lipo, BEC 3A HW30112751

Quicrun Fusion Combo für Rock Crawler 1800kV

CJ7 Clear body set (with fender)

ORCA Blitreme 2 Brushless Motor 21.5T (ETS APPROVED)

ToolKitRC Charger M8s Black 400W 18A 2-8S

ToolkitRC Charger M6D Dual 500W 15A

Tous les clést 1,5, 2,0, 2,5 et 3,0 x 120 mm - 4 pièces. Rayon de miel

ToolKitRC ST8 Advanced ServoTester

ToolkitRC M7 Multifunktion Charger 200W 10A 1-6S

ToolKitRC Charger M6 Black 150W 10A 2-6S

Die Gorilla MAX Karosserie für 190mm Tourenwagen ist die zweite FWD Karosserie von ZooRacing und die Evolution der beliebten Gorilla! Die Gorilla MAX ist der Gipfel der 1:10 FWD Karosserien von ZooRacing. Entwickelt worden um die Leistungsgrenzen der sich stetig weiter entwickelenden FWD Klasse weiter zu verschieben stellt sie einen deutlichen Sprung in Sachen aerodynamischer Effizienz und Handlingeigenschaften dar. Mit viel Liebe zum Detail entworfen verfügt die Gorilla MAX über eine schlankere und aerodynamischere Dachlinie um den Luftstrom zum Heckflügel zu optimieren. Daraus resultiert ein höherer Topspeed und eine gleichermaßen verbesserte Fahrstabilität auf der Rennstrecke. Die neu gestaltete Frontpartie strahlt Moderne und Eleganz aus - während die eng anliegenden Radkästen Turbulenzen am Heck minimieren und so eine smoothere Kurvendurchfahrt und ein insgesamt verbessertes Handling ermöglichen. Mit dem verkürzten Heckteil bietet die Gorilla MAX eine beispiellose Agilität und ermöglicht es dem Fahrer enge Kurven präzise und souverän zu durchqueren. Der vergrößerte Radstand passt sich nahtlos an aktuelle FWD Chassis-Design an und sorgt so für optimale Leistung und Kompatibilität. Darüber hinaus verfügt die Gorilla MAX über geglättete Oberflächen entlange der Seitenfenster. Dies verbessert die aerodynamische Effizienz, reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht ein noch dynamischeres Fahrerlebnis. Aufbauend auf dem ZooRacing Konstrukt von Innovationen und hochwertiger Handwerkskunst setzt die Gorilla MAX einen neuen Standard für Tourenwagen-Karosserien mit Frontantrieb und bietet unübertroffene Leistung kombiniert mit Stil auf der Rennstrecke. Erlebe die Steigerung von exzellentem Rennsport! Bereits mit Erscheinen ist die ZooRacing Gorilla MAX für 2024 bei der EFRA zugelassen. Erhältlich ist die Karosserie in zwei Varianten: LIGHTWEIGHT: 0.5mm stark - 53g Gewicht ohne Lack und Aufkleber, inkl. Flügel REGULAR: 0.7mm stark - 72g Gewicht ohne Lack und Aufkleber, ink. Flügel Die technischen Daten: Maßstab: 1:10 Tourenwagen / FWD Radstand: ca. 257mm Breite: ca. 190mm Dachhöhe: ca. 125mm

BayBee - 1:10 Tourenwagen Karosserie - 0.5mm LIGHTWEIGHT